加強海洋生態修復 藍色海灣煥發生機
□ 本報記者 韋英奇
我市位于中國大陸海岸線最西南端,擁有大陸海岸線538公里,轄區海域總面積約2600平方公里,海島284個。這里分布著全國面積最大、最典型的海灣紅樹林,不僅是全球三大GEF紅樹林國際示范區之一,也是“東亞——澳大利西亞”國際候鳥遷飛通道上的關鍵節點。
近年來,我市深入貫徹落實習近平生態文明思想,積極探索人海和諧發展新路徑,通過實施紅樹林生態系統恢復、退塘還海、濱海濕地水動力提升及生物多樣性保護等舉措,成功修復岸線30.1千米、濱海濕地182.1公頃,新種植紅樹林147.1公頃。如今的西灣沿岸,紅樹林繁茂挺拔,鳥類怡然棲居,生態功能持續向好。6月8日,自然資源部生態修復司發布2025年海洋生態保護修復典型案例,《擦亮國門生態底色——廣西防城港市“藍色海灣”綜合整治生態保護修復案例》成功入選,成為全國海洋生態修復的示范樣板。
規劃引領,制度護航:筑牢生態修復根基
我市堅持科學規劃、系統治理的理念,編制《防城港市國土空間生態修復規劃(2021—2035年)》,并出臺《防城港市海岸帶保護條例》,為海洋生態修復提供了堅實的規劃依據和法律保障。堅持系統謀劃和源頭治理,以問題為導向,積極探索創新修復模式。在對現狀紅樹林生長狀況和生存環境充分調研論證的基礎上,科學選種、合理布局,穿插種植秋茄、桐花樹、白骨壤等多種紅樹樹種,通過增加種類、密度和覆蓋面積,修復區新增種植紅樹林119公頃,修復密度1.3棵/平方米,成活率超80%。同時,結合實施退塘還海、灣內清淤等工程,有效改善了紅樹林生長的空間條件。
創新模式,多措并舉:重塑濱海濕地生態空間
針對西灣海域存在的無序占海圍塘養殖、紅樹林退化、海域淤積嚴重及水動力減弱等生態環境問題,我市遵循自然規律,科學制定了涵蓋退塘還濕、紅樹林濕地修復、濱海濕地水動力恢復與鳥類棲息地建設的綜合修復方案。具體實施中,采用“挖吹”方式清淤疏通潮溝約165公頃,有效提升海灣納潮量與水動力條件,改善濱海濕地自清潔能力;拆除養殖圍塘約36.1公頃,并巧妙利用拆除產生的土方,改造部分區域地形,構筑深淺有別的梯度水位濕地,成功打造12.2公頃鳥類淺水棲息地,為多種水鳥提供了多樣化的棲息與覓食空間;利用水動力恢復清淤疏浚物,對宜林區域進行生境改造,顯著提升了紅樹林在凈化海水、防風消浪、固碳儲碳及維護生物多樣性等方面的綜合生態功能。
全民參與,強化管護:構建生態修復保護合力
為保障生態修復工程的科學性與長效性,我市構建了全過程生態監測體系,對修復效果實施跟蹤監測,及時優化修復策略。同時,建立了完善的后期管護機制,組建專業管護隊伍開展常態化巡查與維護,確保持續鞏固修復成果。此外,積極構建“專業隊伍+社會公眾”齊抓共管模式,廣泛開展海洋生態保護知識競賽、親子研學等科普宣教活動,提升公眾“關心海洋、愛護海洋、經略海洋”意識,引導全社會積極參與生態環境保護,形成政府主導、社會參與的良好局面,為海洋生態保護修復高質量發展奠定堅實的群眾基礎。
生態改善,文旅興旺:紅樹林畔展新顏
得益于如上措施,我市紅樹林生態系統重煥生機:植被覆蓋度顯著提升,密度達1.3株/平方米,成活率超80%;大型底棲動物多樣性恢復率達14%~88%,海岸防護功能與生態系統穩定性同步增強。濱海濕地水動力條件的顯著改善,有效提升了西灣納潮量與水體交換率,實現水質優良面積比持續保持100%,濕地生態功能全面恢復并優化。鳥類棲息地的建設,成功吸引更多候鳥停歇棲息,觀測鳥類種類從修復前23種躍升至43種,多樣性大幅提高,越冬候鳥數量顯著增加。
依托日益優質的生態資源,我市濱海旅游業態呈現多元化蓬勃發展:“生態+體育”方面,帆船、沖浪等水上運動廣受歡迎,每年吸引大量專業賽事與愛好者;“生態+文化”領域,深度融入京族及海洋文化,開發特色文創產品和舉辦各類文化演藝,有效提升旅游吸引力與競爭力;民宿、露營產業爆發式增長,有力帶動周邊群眾創業增收;西灣城市沙灘濱海旅游區游客量激增,較修復前增長逾3倍,周邊酒店、餐飲、娛樂等產業活力迸發。2024年,全市共接待游客3987.72萬人次,同比增長14.3%;實現旅游總收入363.78億元,同比增長14.9%。


