在南憑高鐵崇憑段沿線龍州縣上金鄉新旺村，曾有一片因內澇頻發而長期撂荒的“澇洼地”。歷時兩年的土地整治，這片“澇洼地”如今已全部完成土壤改良，變身沃土。眼下，當地村民們正搶抓農時開展作業，預計6月底前完成甘蔗補種植計劃。

上金鄉新旺村土地綜合整治航拍全貌。

逢雨便積澇，有地不能耕，面積達140余畝的“澇洼地”曾是新旺村村民長久以來的“心病”。為優化鐵路建設棄土棄渣利用方式，最大限度發揮綜合效益，更好服務沿線群眾所期所盼，在多方努力下，上金鄉新旺村土地綜合整治項目于2023年6月正式獲得崇左市自然資源局、財政局立項批復。

土地綜合整治項目原貌。

土地綜合整治施工現場。

上金鄉新旺村土地綜合整治項目管段施工范圍地處龍州縣境內，施工產生了57萬方棄土棄渣，而原規劃棄土場因地質復雜、交通不便無法啟用，且標段施工范圍穿越國家級花山自然保護區，嚴格的環保要求禁止在保護區內隨意設置棄土場。面對施工棄土棄渣處置“卡脖子”難題，廣西南崇鐵路有限責任公司（簡稱“南崇公司”）積極主動與自然資源部門、設計、監理、土地整治技術單位等多方建立專項溝通機制，多次召開聯席會議，深入研討解決方案。同時，上金鄉新旺村村民們熱情響應整治計劃，主動提出利用上金鄉新旺村澇洼地參與生態修復與土地整治，整個土地綜合整治項目獲得了政策、技術以及群眾的大力支持。

土地整治期間，南崇公司、中鐵上海局CPZQ3標時刻以“生態優先、循環利用”為核心理念，將棄土棄渣科學分揀、分類處理：針對含石量高的渣土，經破碎篩分后作為路基填筑材料，土質較好的棄土，則通過添加有機肥、生物菌劑等方式進行土壤改良，使其重新煥發生機；針對土壤貧瘠、灌溉不暢等問題，創新采用“分層回填”技術，先鋪設60厘米厚犁底層穩固地基，再覆蓋30厘米優質表土。

同時構建“梯形田埂+機耕路+排灌溝渠”立體配套體系，實現“田成方、路相通、渠相連”的標準化農田布局，使土地道路通達率達100%、灌溉保證率超85%，農田水利配套率提升至90%以上。通過系統性整治，使得土地效益得到提高，生態環境質量顯著改善。

土地綜合整治范圍村民正在耕種。

此次南憑高鐵崇憑段項目棄土處置與土地整治的創新結合實踐，是工程建設領域破解生態難題的生動范例，也是央、國企勇擔社會責任、助力鄉村振興的有力見證。從“工程廢棄物”到“良田沃土”的華麗轉變，既守護了花山自然保護區的生態本底，又激活了邊疆土地的發展潛力，曾經的“澇洼地”悄然變身沃土良田，既盤活了土地資源，又拓寬了地方百姓增收渠道，為鄉村產業振興探索出新的路徑。