客貨郵出入鄉(xiāng)村,便民惠民更富民
□ 禾桃
8月14日,本報一版刊發(fā)了消息《“防城-扶隆”客貨郵融合線路試運營》,報道了中國郵政集團有限公司防城港市分公司與廣西防城港超大運輸有限責任公司防城汽車客運分公司,攜手開通“防城-扶隆”農(nóng)村客貨郵融合試點線路,實現(xiàn)快遞包裹搭乘農(nóng)村客運班車下鄉(xiāng)進村的突破。
以往,郵政投遞員靠摩托車、三輪車等傳統(tǒng)模式送貨,村民需要額外支付配送費。而客貨郵模式實現(xiàn)了快遞包裹從鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所直達村級服務(wù)站點,減輕了村民“二次付費”的負擔。此次開通的“防城-扶隆”客貨郵融合線路,覆蓋防城區(qū)扶隆鎮(zhèn)、大菉鎮(zhèn)等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),輻射14個行政村??拓涏]是融合農(nóng)村客運、貨運和郵政快遞服務(wù)的創(chuàng)新模式,通過共享客運車輛的閑置運力,捎帶快遞包裹和農(nóng)產(chǎn)品,實現(xiàn)“客運+貨運+郵政”一體化服務(wù),加快了配送快遞的時效。而且客運班車覆蓋偏遠村莊,彌補傳統(tǒng)快遞難下鄉(xiāng)的短板,打通了快遞到鄉(xiāng)村的“最后一公里”。
防城區(qū)扶隆鎮(zhèn)八角、肉桂等農(nóng)特產(chǎn)品資源豐富。當前線上短視頻和直播帶貨火熱,依托農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站的平臺、寄遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源和自有電商資源、更便捷的運輸渠道,加強資源節(jié)約集約化利用,將打開農(nóng)產(chǎn)品更廣闊的銷路,推動鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展,助力農(nóng)民增收致富。
值班編輯:王繼娟 張朝友(實習生)


