本報訊（記者 黃祖梅 通訊員 黃 翔 藍 英） 長壢立交橋項目，是我市“三個突破年”行動重點項目和2025年“十大為民辦實事”項目之一。為確保項目如期推進，建設方科學組織、統籌調度，采取三班倒24小時作業模式，全力以赴搶抓進度，目前項目建設正穩步有序推進（見上圖）。

9月14日，記者走進施工現場看到，運輸鋼筋的工程車輛駛入卸載區域，工人們緊鑼密鼓開展著鋼筋卸載、吊運工作；橋面上，工人們正精準綁扎鋼筋鐵架，焊接火花飛濺如星……一派如火如荼的建設景象。

中鐵二十五局長壢立交橋項目經理賀紹輝說：“長壢立交橋項目橋長335m，跨越南防普速鐵路和欽防高速鐵路，本橋采用先平行欽防高鐵支架現澆預制完成，達到設計指標要求后，通過平轉法施工，旋轉78°，跨越鐵路。該橋轉體噸位目前是廣西地區最大重量，轉體重量3.6萬噸，因此對施工精度、安全、質量要求都較高，工藝復雜程度非一般結構橋梁可比。目前，項目正在如火如荼、加班加點搶施工，采取三班倒24小時作業，為這一工程早日通車貢獻一份力量。按照工程進度計劃，項目在2026年1月份具備轉體條件，2026年7月份完工，具備通車條件?！?/p>

據了解，長壢立交橋項目是廣西濱海公路的關鍵節點工程，是自治區“十四五”綜合交通運輸體系的重要組成部分，更是服務西部陸海新通道、推動防城港“港產城?！比诤习l展的重要基礎設施。該橋全長335m，設計行車速度100km/h，項目總投資2.23億元。該項目橫跨南防鐵路和欽防高鐵，項目建成后，將打通企沙至茅嶺段的交通瓶頸，極大縮短區域通行時間，對完善沿海路網布局、有效緩解企沙工業區及疏港交通壓力、促進沿線產業園區發展、便利群眾出行、助力防城區經濟社會高質量發展具有重大意義。