本報訊 近日，筆者走進廣西宏旺新材料的150萬噸硅鋼生產(chǎn)線車間內(nèi)，看見機械臂精準抓取冷軋板材，經(jīng)過退火、鍍鋅等多道工序，一卷卷高牌號無取向硅鋼緩緩下線……這個總投資21億元的項目，從2024年9月開工到2025年6月試產(chǎn)僅用9個月。作為宏旺集團在大西南地區(qū)戰(zhàn)略布局的首個大型高性能硅鋼項目，依托集團在金屬材料冷軋及配套加工領(lǐng)域近30年的沉淀，將填補廣西乃至大西南地區(qū)高端硅鋼的空白。

“6月25日首條酸洗-軋機聯(lián)合機組投入使用，各條無取向硅鋼、鍍鋅產(chǎn)線均于9月底前開始試運行。截至10月底，已實現(xiàn)累計產(chǎn)量超20萬噸，累計產(chǎn)值達7.5億元。”公司負責人透露，項目達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值超60億元，年利潤約5億元，年綜合稅收約2億元，可提供直接就業(yè)崗位500個以上，預計帶動新增就業(yè)崗位1000個以上。這種“龍頭引領(lǐng)+鏈條延伸”的發(fā)展模式，正是港口區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)聚鏈成群的生動縮影。

港口區(qū)的產(chǎn)業(yè)躍升，始于“三個突破年”行動的精準發(fā)力。“今年前三季度新簽約項目19個、總投資296.9億元，其中鏈主項目占比超60%。”港口區(qū)招商促進局局長楊純環(huán)介紹，通過東博會等平臺引進的鐵礦石環(huán)保加工、釩鈦冷軋等項目，正與人工智能制造產(chǎn)業(yè)園形成“鋼鐵+智造”的產(chǎn)業(yè)矩陣。更值得關(guān)注的是“以商招商”模式的成效——廣西盛隆冶金組建的政企招商小分隊已簽約5個項目，總投資達71.88億元，其中制造業(yè)占比超95%。

在30萬噸級進港航道工程現(xiàn)場，挖泥船正在加緊作業(yè)；廣西華昇二期項目的氧化鋁生產(chǎn)線即將投產(chǎn)……2025年以來，港口區(qū)統(tǒng)籌推進49個重大項目開竣工，總投資達753億元，其中中礦國鏈智能混配加工等3個項目實現(xiàn)“當年開工、當年竣工”。這種“拿地即開工、竣工即投產(chǎn)”的效率，源于土地、資金等要素保障的精準供給，2025年上半年全區(qū)工業(yè)投資同比增長26.8%。

防城港經(jīng)開區(qū)連續(xù)9年穩(wěn)居廣西園區(qū)綜合考核第一。如今，“園中園”市場化運營模式正在探索，數(shù)字港口區(qū)大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)項目全生命周期監(jiān)管，而“駐點+政企”聯(lián)動招商機制則讓招商引資“朋友圈”持續(xù)擴大，中科衛(wèi)星空天信息基地等百億級項目相繼落地。

當鋼鐵遇上人工智能，港口區(qū)正解鎖產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新密碼。作為全國科技創(chuàng)新百強區(qū)，這里已培育出多個“AI+制造”標桿案例：廣西華昇研發(fā)的全國氧化鋁行業(yè)首個工業(yè)大模型“智昇”，使主控操作工作量減少85%，年降本超1000萬元；廣西鋼鐵AI煉鐵模型降低噸鋼能耗20.7%；澳加糧油的AI智能制造平臺預計降低運營成本11%，節(jié)約人力成本30%，生產(chǎn)效率提升34%。

黨的二十屆四中全會指出，“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，堅持智能化、綠色化、融合化方向，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國，保持制造業(yè)合理比重，構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。港口區(qū)連續(xù)3年上榜“中國工業(yè)百強區(qū)”和“全國科技創(chuàng)新百強區(qū)”，連續(xù)2年蟬聯(lián)中國西部百強區(qū)，防城港經(jīng)開區(qū)成為廣西首個工業(yè)產(chǎn)值超2000億元的園區(qū)。從鋼鐵基地到AI產(chǎn)業(yè)園，當前的港口區(qū)正積極貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，決心以招大引強的“加速度”、產(chǎn)業(yè)集群的“聚合度”、改革創(chuàng)新的“突破度”，書寫現(xiàn)代化臨港工業(yè)城市的崛起篇章。

（蘇武）