“上思—南屏”農(nóng)村客貨郵融合線路開通
本報(bào)訊(記者 韋英奇 通訊員 農(nóng) 捷 黃哲飛) 近日,在市郵政管理局、市交通運(yùn)輸局聯(lián)合推動(dòng)下,“上思—南屏”農(nóng)村客貨郵融合線路正式投入運(yùn)營(yíng),為瑤鄉(xiāng)群眾打通物流“最后一公里”,助力鄉(xiāng)村全面振興提質(zhì)增效。
今年以來,市郵政管理局、市交通運(yùn)輸局聚焦農(nóng)村物流運(yùn)力分散、成本偏高的痛點(diǎn),成立專項(xiàng)工作組,通過召開5次跨部門協(xié)調(diào)會(huì)、開展4輪實(shí)地調(diào)研,精準(zhǔn)對(duì)接群眾與市場(chǎng)需求,促成中國(guó)郵政上思縣分公司與廣西上思超大公共交通有限責(zé)任公司達(dá)成合作,聯(lián)手打造覆蓋南屏瑤族鄉(xiāng)全域的客貨郵融合試點(diǎn)線路,構(gòu)建“郵政分撥中心集包—上思汽車總站裝車—客運(yùn)班車定向運(yùn)輸—南屏郵政局所集散—村級(jí)服務(wù)點(diǎn)配送”的高效直通模式,既盤活客運(yùn)班線閑置運(yùn)力,又整合郵政末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成“運(yùn)力復(fù)用、一網(wǎng)多用”的農(nóng)村物流新體系,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化與運(yùn)營(yíng)成本最優(yōu)化。
線路運(yùn)營(yíng)后,農(nóng)村快遞送達(dá)時(shí)效顯著提升。據(jù)初步預(yù)計(jì),該線路每年可下行郵件快件約5.49萬件,惠及全鄉(xiāng)約1.3萬群眾。
當(dāng)前,全市已開通“防城—扶隆”“上思—南屏”兩條農(nóng)村客貨郵融合路線。市郵政管理局將繼續(xù)聯(lián)合市縣兩級(jí)交通運(yùn)輸部門,持續(xù)深化客貨郵融合發(fā)展成果,進(jìn)一步完善農(nóng)村物流服務(wù)體系,為推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興貢獻(xiàn)郵政力量。


