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本報訊 （廣西云-廣西日報記者 楊康 通訊員 蘇武） 11月3日，在防城港市海之恒水產養殖有限公司的工廠化養殖車間內，數十個高清攝像頭24小時不間斷地捕捉養殖池內的每一處動態：從餌料殘余的細微變化，到蝦體游動的活躍程度，均被實時傳輸至后臺AI大模型系統。這套系統通過數據分析，自動計算投喂量，避免餌料浪費與水質污染；依據蝦體活度曲線預判生長狀態，及時調整環境參數。曾經依賴經驗的“看水喂蝦”，如今已升級為全程可量化、可調控的精細化管理。
工廠化養殖模式打破了對蝦養殖的傳統時限，使一批蝦養殖周期從90天縮短至50天左右，一年可養4批，畝產超5000公斤。
從“靠海吃?！钡健翱萍寄梁！?。海之恒水產的轉型并非個例，而是防城港市港口區現代漁業高質量發展的生動縮影。該區不斷改變傳統粗放養殖模式，通過設施化、智能化養殖，實現跨越式發展。目前，該區已有8家新型養殖企業，建成陸基圓桶550余個、工廠化養殖車間4.2萬平方米，形成搏盛、海之恒、長明水產等一批標桿項目集群。其中，長明水產的AI智慧生態數字化養殖項目、鑫潤公司的漁光互補基地等新業態，實現了養殖過程的精準管控，與傳統池塘相比，陸基圓桶養殖節水90%、節地80%，單位產量提升5倍。
在產業集聚效應帶動下，港口區現代漁業產能與效益同步提升。僅陸基圓桶養殖板塊，預計年產對蝦2330余噸，產值突破1億元，成功打造“藍色糧倉”新樣板。目前，廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園等9個重點項目已完工，累計投資超30億元，日處理海產品近300噸，即將啟用的萬噸級泊位將使年漁獲卸港量突破100萬噸。
產業融合為“藍色經濟”注入了強勁動能。企沙鎮牛路村通過“養殖+旅游”模式，發展文蛤、對蝦等特色養殖8000多畝。同時，依托簕山古漁村景區30余萬人次的年接待游客量，實現“一產強、三產旺”的良性循環。這種“漁港+產業+旅游”的發展模式，正成為港口區海洋經濟高質量發展的新引擎。
（原載于《廣西日報》2025年11月5日第十五版）
值班編輯：謝思思
本報訊 （廣西云-廣西日報記者 楊康 通訊員 蘇武） 11月3日，在防城港市海之恒水產養殖有限公司的工廠化養殖車間內，數十個高清攝像頭24小時不間斷地捕捉養殖池內的每一處動態：從餌料殘余的細微變化，到蝦體游動的活躍程度，均被實時傳輸至后臺AI大模型系統。這套系統通過數據分析，自動計算投喂量，避免餌料浪費與水質污染；依據蝦體活度曲線預判生長狀態，及時調整環境參數。曾經依賴經驗的“看水喂蝦”，如今已升級為全程可量化、可調控的精細化管理。
工廠化養殖模式打破了對蝦養殖的傳統時限，使一批蝦養殖周期從90天縮短至50天左右，一年可養4批，畝產超5000公斤。
從“靠海吃?！钡健翱萍寄梁！?。海之恒水產的轉型并非個例，而是防城港市港口區現代漁業高質量發展的生動縮影。該區不斷改變傳統粗放養殖模式，通過設施化、智能化養殖，實現跨越式發展。目前，該區已有8家新型養殖企業，建成陸基圓桶550余個、工廠化養殖車間4.2萬平方米，形成搏盛、海之恒、長明水產等一批標桿項目集群。其中，長明水產的AI智慧生態數字化養殖項目、鑫潤公司的漁光互補基地等新業態，實現了養殖過程的精準管控，與傳統池塘相比，陸基圓桶養殖節水90%、節地80%，單位產量提升5倍。
在產業集聚效應帶動下，港口區現代漁業產能與效益同步提升。僅陸基圓桶養殖板塊，預計年產對蝦2330余噸，產值突破1億元，成功打造“藍色糧倉”新樣板。目前，廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園等9個重點項目已完工，累計投資超30億元，日處理海產品近300噸，即將啟用的萬噸級泊位將使年漁獲卸港量突破100萬噸。
產業融合為“藍色經濟”注入了強勁動能。企沙鎮牛路村通過“養殖+旅游”模式，發展文蛤、對蝦等特色養殖8000多畝。同時，依托簕山古漁村景區30余萬人次的年接待游客量，實現“一產強、三產旺”的良性循環。這種“漁港+產業+旅游”的發展模式，正成為港口區海洋經濟高質量發展的新引擎。
（原載于《廣西日報》2025年11月5日第十五版）
